Un bruit soudain dans le crâne

Que faire en cas d’acouphènes aigus ?

Durant la journée, les acouphènes ne sont quasiment pas perceptibles. En revanche, ils se manifestement dès le retour dans la cabine. Cela commence par un léger sifflement, chuintement, bruit ou bourdonnement et peut s’amplifier avec le temps.

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Bien équipé

MAN ProfiDrive® apprend aux conducteurs à manœuvrer en toute sécurité un camion-citerne et un élévateur à fourche

Les qualifications complémentaires offrent aux conducteurs professionnels de meilleures opportunités sur le marché du travail. Parallèlement, elles servent aussi à manœuvrer les véhicules avec plus de sécurité.

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Être conducteurs professionnel aujourd’hui

Les vrais professionnels sont à l’œuvre ici

Sans eux, rien ne fonctionne. Toutefois, rarement une profession comme celle de conducteur professionnel n’a été aussi dépréciée. L’image du simple conducteur appartient depuis longtemps au passé : les conducteurs de poids lourds contribuent de manière essentielle au fonctionnement d’une économie moderne. Et il ne s’agit pas seulement de transporter des marchandises d’un point A vers un point B. De nos jours, pour que tout puisse fonctionner, les conducteurs doivent disposer d’une série de qualifications supplémentaires.

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En avant toute !

En avril, l’un des plus grands transports exceptionnels a été organisé avec succès dans la zone opérationnelle de la police de

Le MS Utting, nouveau bateau de croisière de la flotte bavaroise de bateaux de lacs, entrera en service en été sur le lac Ammersee.

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Plus hauts, plus rapides, plus loin…

Toni Maurer GmbH und Co. KG est préparateur d’un genre spécial

Toni Maurer sénior a réparé un nombre incalculable dé véhicules avant d’avoir l’idée de les modifier lui-même. Rien à voir là avec des camions classiques. Ce sont bien plus des véhicules hautement spécialisés destinés à des interventions toutes particulières.

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Coopération avec Saurer

Un jalon de l’histoire de MAN

Une histoire singulière lie MAN au constructeur de véhicules utilitaires suisse Saurer. Celle-ci débute le 21 juin 1915 : ce jour-là, la société « Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer » – ou LWW – est inscrite au registre du commerce de la ville de Nuremberg. C’est le début d’une véritable histoire à succès.

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Arrimage et chargement optimums

On ne peut prendre la route qu’une fois la marchandise bien sécurisée.

L’arrimage du chargement fait partie des tâches obligatoires avant qu’un camion chargé ne puisse prendre la route. Une opération lourde de responsabilités pour le chauffeur. Celui-ci dispose de différents moyens, comme les sangles d’arrimage lui facilitant la tâche.

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Rester en mouvement

Des pauses actives pour une meilleure santé

Les personnes qui ne pratiquent pas d’activité physique suffisante ont tendance à être en surpoids et souffrent davantage de problèmes cardiorespiratoires et de douleurs dorsales, d’arthrose et d’usure des articulations, de maux de tête ou encore de troubles digestifs. Ce qui semble être une formule simpliste, décrit en fait tous les symptômes induits par un manque d’activité physique.

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De la cabine au crosstrainer

Les chauffeurs routiers se bougent

Le métier de chauffeur routier est sédentaire. Les chauffeurs de camion passent effectivement le plus clair de leur temps assis. Seuls quelques-uns parviennent à compenser cette position extrêmement monotone. Mais cela va changer : grâce à des projets comme des espaces de fitness pour chauffeurs routiers, placés stratégiquement, près de stations-service et d’aires d’autoroutes.

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Heavy boys

Timber transport training with MAN ProfiDrive®

The transport of short-trunk timber is known as a particularly demanding sector in the truck-driving industry. MAN ProfiDrive® now offers special training for this particular line of business. And as the pilot training showed, even die-hard timber drivers can still learn a lot – much to the thrill of those participating.

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