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Une première très réussie

Photo souvenirs
juste avant de se quitter.
 
Jeudi 15 et vendredi 16 mai, quatre adhérents du club, Daniel, Michel, Thierry et Daniel (un 2e), ont partagé ensemble le premier voyage organisé par le club. Deux journées très appréciées tant sur le programme que sur la qualité des relations qui s’y sont nouées.
En mars dernier, tous les adhérents du club ont reçu par courrier la proposition de participer sur deux jours à un voyage en Allemagne pour visiter les usines MAN de Nuremberg (moteurs) et de Munich (châssis et cabines). Quatre adhérents y ont répondu positivement, même si davantage de membres ont manifesté un vif intérêt regrettant de ne pouvoir se rendre disponibles ces jours-là pour cause d’activité professionnelle.

Le rendez-vous était fixé à 7H30 à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle pour prendre la direction de Nuremberg. Après un déjeuner de prise de contact très convivial dans le restaurant VIP de l’usine, la visite a commencé vers 14H pour se terminer trois heures plus tard. Etre au cœur de la chaîne de production parmi des machines robotisées des plus sophistiquées, suivre toutes les étapes de l’assemblage du moteur D20, assister en direct au craquage des bielles (procédé unique et révolutionnaire), approcher de près, voire toucher différents moteurs… Michel, Daniel, Thierry et Daniel ont été impressionnés et comblés au point de ne plus vouloir repartir. Il était toutefois impossible de tout visiter tant l’usine est étendue. 356 000 m2 de surface, 4 000 employés, 600 moteurs produits par jour, 113300 moteurs sortis d’usine en 2007, sont quelques chiffres explicites pour mesurer l’ampleur de l’usine de Nuremberg.
Une soirée 100% munichoise
En fin d’après-midi, le groupe a pris la route pour rejoindre Munich. Le dîner et la soirée étaient en effet prévus en plein centre de Munich, à la célèbre taverne Hofbräuhaus. Spectacles, musique, décor, folklore, buffet, bière… tout était réuni pour vivre une ambiance 100% bavaroise. Là, le groupe a pu rencontrer une dizaine d’adhérents allemands. Si le barrage de langue a peu favorisé la discussion, le langage commun des chopes de bière qui trinquent a toutefois permis des échanges conviviaux.
Le lendemain, après une bonne nuit et un copieux petit-déjeuner à l’hôtel, le programme se poursuivait par la visite de l’usine MAN, rue Dashauer à Munich. Là encore, la chaîne de montage des châssis MAN a fait fort impression : sur un kilomètre, les adhérents du club ont suivi toutes les étapes pour qu’un simple longeron devienne peu à peu un châssis tout équipé et prêt à rouler. C’est ainsi que les visiteurs ont pu apprécier l’ingéniosité de certaines machines, l’extraordinaire logistique nécessaire pour que tout s’enchaîne dans une cadence régulière et optimisée, le travail d’équipe indispensable sur certains postes, etc. Ils ont également pu apprendre qu’il faut environ 12 heures pour assembler un châssis, que l’usine sort 158 châssis par jour, qu’il faut entre 7 et 10 litres de peinture pour recouvrir un châssis, etc.
La visite s’est terminée par la chaîne de production et d’assemblage des cabines. Voir en direct une cabine se construire, puis s’équiper a une nouvelle fois suscité un fort intérêt. « C’était deux jours de découverte très agréables ; on en gardera un super souvenir », c’est sur ces mots que le groupe s’est quitté, avec la volonté de renouveler ce type de rencontre
 

La chaîne de montage du moteur D20 à l’usine MAN de Nuremberg a fort intéressé et impressionné nos quatre adhérents.

Tout au long de la visite, nos quatre adhérents ont été très attentifs aux explications fournies par notre guide, Alfred Gottfried, ingénieur chez MAN.

Le soir, les adhérents français ont rejoint un groupe d’adhérents allemands pour trinquer ensemble...


...et partager une ambiance 100% bavaroise.
 
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